鴻順機械山西箱式壓濾機與板框壓濾機在工業(yè)使用上，先說他們一樣之處，基本的原理是利用壓濾機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，為介質(zhì)的兩面形成了一個有 效地壓力差的環(huán)境，而介質(zhì)只能允許液體滲析通過，能把固體攔截 阻截到介質(zhì)的一般，這樣就實現(xiàn)了壓濾機的過濾分離的基本原理?？偠灾麄兌际抢昧藟簽V機介質(zhì)的阻擋分離作用來實現(xiàn)固液分離的實質(zhì)。
板框壓濾機之所以和廂式壓濾機不同是它們分為不同的類別的原因是在過濾細節(jié)上的處理有所不同。要說明這一點他們之間的過濾結(jié)構(gòu)的不同。廂式壓濾機每一塊濾板機會一樣的(除了止板和推 板)，濾板的上面凹下，形成儲存濾餅的空間，兩面分別撲上濾布，中間相連。這樣的濾板和濾布的配合與數(shù)個的同樣的結(jié)構(gòu)的濾板和濾布擠壓相連，這樣就形成了向葫蘆串一樣的濾布空間，這就是廂 式壓濾機濾室。
而山西壓濾機配件板框式壓濾機卻不一樣，它的濾板可以分為兩種，實心濾板和板框濾板，在濾板的角落有一個進料通道，將過濾液分流到濾腔之中，兩塊實心濾板之間夾在空心的板框，板框上鑲上了 濾布，這樣就形成了板框式壓濾機的過濾結(jié)構(gòu)。這也是板框式壓濾機名字的由來。
針對廂式壓濾機與板框壓濾機它們工序原理的這樣解釋，相信大家就會明白了它們之間的使用性能不同的原因，就是由他們結(jié)構(gòu)所決定的。
1、首先，在裝置之前壓濾機根底應(yīng)找平，各裝置基準(zhǔn)面水平度差錯不要超過2mm。
2、裝置油缸支座，用墊板找平，兩支座上平面在同一水平面上，油缸與支座之間螺栓不上緊，然后將油缸裝于油缸支座上，地腳螺栓上緊。
3、裝置尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁銜接在一起。
4、裝置主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好，并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。
5、將裝置后的尾板墊平，裝置另一主梁并用夾板固定好，兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)裝置到位，不留間隙。
6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀丈量兩主梁水平，兩主梁上任意兩點高度差應(yīng)小于3mm，主梁高低由主梁支柱調(diào)整，結(jié)構(gòu)兩對角線差錯應(yīng)小于6mm，可通過調(diào)整尾板的左右方位到達。
7、裝置頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上，檢査球面端蓋與活塞桿同軸度，同軸度允差2mm，可通過球面端蓋的上下及左右移動到達同軸度要求，裝置壓板使頭板與活塞桿銜接。
8、裝置軌跡盒托架及上、下軌跡盒。
9、裝置傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達、拉鉤盒等。銜接鏈條和拉鉤盒時，應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌跡盒端部定位板，應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。
10、將濾板吊裝至主梁道軌上，定位把手在同一側(cè)。
11、山西箱式壓濾機裝置濾布，上好濾布壓圈(縫制濾布不必壓圈)。
12、調(diào)整軌跡盒高度，濾板把手底面與上軌跡盒底面間隔為，以到達拉板作業(yè)穩(wěn)定牢靠為準(zhǔn)。
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